Кора под двигателя - проблем при монтажа

[CTOMAHATA]

Видях се в леко приключение с монтажа на кора под двигателя.

Купих оригинална (по номера на рамата) от Ал. Ауто. Колата ми е facelift и не исках да рискувам с други варианти.
Не ми се чакаше няколко дни за да ми я монтират в техния сервиз. Взех я като си мислех, че сам ще се справя. И тук сгреших.

Дигнах колата и се заех да развия най-задните болтове на магарето. Оказа се че са навити в някакви месингови втулки, които естествнно превъртяха. Мястото е много кофти, защото няма с какво да се законтрят. Едната успях да я прихвана с тънки закривени клеши, а другата я избих зяедно с болта. Дотук добре, но.

Проблем No1: При монтажа вече нямам в какво да завия болта. Ако поставя гайка няма с какво да я хвана да не се върти. Тъй като кората ще трябва да се сваля при всяка смяна на маслото (и други операции) трябва да става сравнително лесно, без постоянна борба и нагласяне. Предложения? Мислех да заваря гайката за магарето, но нямам електрожен

Проблем No2: Колата е имала челен удар в следствие на който гредата на радятора не е точно на мястото си. Монтажните отвори на кората се разминават значително. Бронята в момента е въздуховода - пластмасата под радятора. Тук със сигурност ще трябва да се импровизира по някакъв начин. Предложения? Въпросът ми е дали кората застъпва бронята или бронята кората?

Ще ви бъда благодарен ако споделите вашия опит.

[ФЕРАРИСТ]

Освен да завариш гайката за магарето, по мое мнение нямаш много опции, аз го имам същия провбем, превърта ми втулката, но я разбивам с пистолет и става, като я затягам бъркам през една дупка и държа лека контра - не че се стяга като хората, но пак е нещо....

[alfageorgi]

Кората влиза под бронята , а там където си превъртял гайките и не можеш да завиваш болтовете просто прихващаш /през отвора на кората и този на гредата/ и стягаш с т.н. свински опашки-пластмасовите връзки струват стотинки и после при демонтаж за смяна на масло никакви грижи режат се и след това нови.За кората е важно за е стабилно закрепена .Дали ще е с фабричните болтчета , а там където вече не може с нещо друго е въпрос на твой избор.Естествено не с тел , че е грозно и смешно все пак караш Алфа ,а не Москвич. Дано съм ти би полезен и успех.

[krasy k]

Още едно предложение : гайката я фиксираш на мястото с пластелин,който е много удобен за подобно приложение,втвърдява много бързо и е доста здраво захващането.С него съм залепил дръжката на макарата за риболов и съм доволен.Този пластелин го продават в различни магазини- Бриколаж,Практикер,автоаксесоари и цената е около 4.50-5.00 лв.и ще ти стигне за поне 50 бр. такива гайки.Продава се в цилиндрични пластмасови кутии и прилича на парче кренвирш дълго около 12 см с диаметър около 2см. Сърцевината е с различен цвят от външната част. Режеш шайбичка от това нещо,мачкаш го до еднородно оцветяване и лепиш веднага . След около 10-15 мин можеш да пилиш с пила,толкова е здраво . Но режи тънки шайбички ,за да видиш колко ще ти трябва.Вече направената смес, ако не я използваш се изхвърля,защото се вкаменява.Тъй че прави малки "порции" .Всичко това е написано в приложената листовка.
Дано съм ти помогнал.

[rusiq86]

Моята нова кора когато пристигна имах същият проблем, едната гайка се бе скъсала от оригиналните и така. Значи при мен как я направих, напаснах я добре, после със самонарезни винтове, досущ като оригиналните, я захванах там където нямаше възможност, получи се страхотно, не трака, не мърда, мн стегната е сега и мн здраво. Бързо се демонтира! Колко и плати ако не е тайна?

[CTOMAHATA]

Благодаря на всички ви за идеите. Подготвил съм 2 гайки за заваряване. Ако не план Б е пластелина за който спомена краси. Свинските опашки не ми допадат, но и те са вариант.

Остана импровизацията в предната част, където колкото и да не ми се иска ще трябва да ползвам самонарезни види.

Цената не е тайна. Всеки който звънне на Александър Ауто ще получи ведната цената - 370лв.

ПП
Казаха ми че имало разлика преди и след фейслифта.
Ето как изглежда:

[rusiq86]

Формата е като моята едно към едно, аз дадох 360 лева с доставката от Италия, на рикамби ориджинали е. Мн съм доволен, мн са здрави и качествени. Преди фейса е моята красавица.

[kalojan]

Благодаря на всички ви за идеите. Подготвил съм 2 гайки за заваряване. Ако не план Б е пластелина за който спомена краси. Свинските опашки не ми допадат, но и те са вариант.

Остана импровизацията в предната част, където колкото и да не ми се иска ще трябва да ползвам самонарезни види.

Цената не е тайна. Всеки който звънне на Александър Ауто ще получи ведната цената - 370лв.

ПП
Казаха ми че имало разлика преди и след фейслифта.
Ето как изглежда:

като ми слагаха моята кора в сервиза имаше същия проблем с болтовете в задната част щото бяха превъртяли..и в сервиза извадиха някаква джаджа (нз как се казва) и "занитиха" две гайки..точно като нитове ги сложиха и си имаха резба...дано никой не се смее на малоумното ми обяснение..но според мен това е най-лесния възможен начин..и става много здраво - все едно винаги са били там тези гайки ако някой знае нещо повече по въпроса нека сподели

[CTOMAHATA]

... и "занитиха" две гайки..точно като нитове ги сложиха и си имаха резба...

Те оригиналните са такива, ама явно с времето нитчето се разхлабва и превърта.

[marian]

Малко скъпичко си я купил,като има алуминиеви на по ниска цена

[ФЕРАРИСТ]

300 и кусур лева за кора е много.......

[kalojan]

300 и кусур лева за кора е много.......

380 лева беше мойта от ауто италия ако не се лъжа..пластмасова оригинална..добре,че тия от каското нямаха нищо против да ми купят от скъпите кори

[CTOMAHATA]

Днес най-сетне я монтирах. След малко импровизация реших съвсем нелогично да застъпя бронята. Причината е, че тя едва се държи. И трите монтажни ушички отпред са счупени.

Според вас ще влиза ли много вода през образувалия се процеп? Това дали ще е проблем?

[krasy k]

.... реших съвсем нелогично да застъпя бронята. ....

Нямам техн.образование, имам елементарни технически познания , но от естетична и елементарна техническа гледна точка по-зле няма как да стане !!!!!!!!!!!

Лично мое мнение и никой не е длъжен да се съобразява с него .

[rusiq86]

Вс е супер, но можеше да пригодиш нещо за да държи болта, и да я поставиш под бронята, както си му треа, така от разстояние отпред ще се вижда кората. Лично мнение, и моята броня е по същият начин и го оправи.